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证照之累:如何简政放照 为物流企业松绑
更新时间:2015-04-12 浏览数:
个门、后进哪个门,被几个部门推来推去更是稀松平常,而办事流程和结果的不透明等现象,同样大大降低了行政审批效率。
  上述问题的存在,给企业带来了多重影响和沉重负担。更为严重的是,这一问题还拖累了物流企业的正常网络化扩张,制约了企业的进一步发展壮大。
  如何简政放照,为广大物流企业松绑迫在眉睫。
  当下,简政放权已成为政府职能转变的重要抓手。2014年开年,李克强总理主持国务院常务会议提出,继续把简政放权作为“当头炮”,作为新年伊始国务院的第一件事。今年6月刚刚通过的《物流业发展中长期规划》也强调,未来将着重通过简政放权、税收政策等多方面为物流企业“松绑”;同月,国家发改委发布《关于2014年深化经济体制改革重点任务的意见》,提出“抓好简政放权的先手棋,进一步完善放管结合的体制机制。”这些政策的推出,为解决物流企业遭遇的证照问题提供了难得的契机。
  要实现简政放照,需要物流相关管理部门高度重视,深入调研,切实落实解决物流行业行政审批的突出问题,有效为企业松绑;需要物流相关管理部门勇于简政放权,压缩重复或者冗繁的行政审批,加强法制监管;需要相关物流管理部门提高政府职能转变速度,在行政审批方式方法上提高效率。当然,要实现简政放照,也需要行业组织积极调研和建言,从而帮助物流企业早日卸下重压的行政负担。
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